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  • 淺談電動汽車用用蓄電池**要求及試驗(yàn)方法GB/T31485-2015技術(shù)要求

    隨著電動汽車的普及,不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大,單只電池的能量也越來越高。而不斷爆出的鋰電池**事故,也使得人們越來越關(guān)注鋰電池的**性。

    針對電動汽車用電池**性,以前一直依據(jù)QC743QC744這兩個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)要求并不是國標(biāo),故由國內(nèi)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織起草,于2015515日發(fā)布。

    現(xiàn)針對新標(biāo)準(zhǔn)的要求整理一些設(shè)備要求及規(guī)格:

    一、單體電芯**性試驗(yàn):




    6.1.3單體蓄電池充電:

    室溫下,蓄電池先以1I1(A)電流放電至企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的單體蓄電池放電終止電壓,擱置60min(或企業(yè)提供的不大于60min的擱置時間),然后按企業(yè)提供的充電方法進(jìn)行充電。

    若企業(yè)未提供充電方法,則依據(jù)以下方法充電:

    a)對于鋰離子蓄電池,以1I1(A)電流恒流充電至單體蓄電池電壓達(dá)企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓時轉(zhuǎn)恒壓充電,至充電終止電流降至一定電流0.05I1(A)時停止充電,充電后擱置1h企業(yè)提供的不高于1h的擱置時間。

    b)對于金屬氫化物鎳蓄電池,以1I1(A)電流恒流充電1h,然后再以0.2I1充電1h,充電后靜置1h企業(yè)提供的不高于1h靜置時間

    詳細(xì)技術(shù)要求如下:

    序號

    檢驗(yàn)項(xiàng)目

    主要測試內(nèi)容

    參考設(shè)備及型號

    參考圖片

    1

    過放電

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 單體蓄電池以1I1(A)電流放電直至單體蓄電池電壓0V后繼續(xù)強(qiáng)制放電30min;

    c) 觀察1h。

    50V10A  8通道


    2

    過充電

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 以1I1(A)電流恒流充電至任一單體蓄電池電壓達(dá)到企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓的2倍或者過充量達(dá)到初始容量的100%停止充電;

    c) 觀察1h。

    50V10A  8通道


    3

    短路

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 將單體蓄電池經(jīng)外部短路10min,外部線路電阻應(yīng)小于5mΩ;

    c) 觀察1h。

    BE-1000W電池短路試驗(yàn)機(jī)


    4

    跌落

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 單體蓄電池端子向下從1.5m高度處自由跌落到水泥地面上;

    c) 觀察1h。

    BF-F-315S跌落試驗(yàn)機(jī)


    5

    加熱

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 將單體蓄電池放入溫度箱,溫度箱按照5/min 的速率升溫至130±2,并保持此溫度30min;

    c) 觀察1h。

    BE-8103熱濫用試驗(yàn)箱


    6

    擠壓

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 按下列條件進(jìn)行試驗(yàn);

    ——擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓(參考圖1所示);

    ——擠壓板形式:半徑75mm的半圓柱體,半圓柱體的高度大于被擠壓電池的尺寸;

    ——擠壓程度:電壓0v或或擠壓力達(dá)到100kN(以*先達(dá)到為準(zhǔn)),保持10min;

    c) 觀察1h。

    圖1 單體擠壓板和擠壓示意圖

    BE-6045C-10T電腦電池擠壓試驗(yàn)機(jī)


    7

    針刺

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 用φ5mm~φ8mm的耐高溫鋼針(針尖的角度60°,針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污)、以20-30mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中 );

    c) 觀察1h。

    BE-8110液壓針刺試驗(yàn)機(jī)


    8

    海水浸泡

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b)將單體蓄電池浸入3.5%NaCl溶液(重量百分比,模擬常溫下的海水成分)中2h,或直到所有可見的反應(yīng)停止;

    c) 水深必須足以完全沒過單體蓄電池。

    BE-HS-240

    9

    溫度沖擊

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 單體蓄電池在室溫下穩(wěn)定后放入溫度箱,溫度箱溫度按照下表1進(jìn)行調(diào)節(jié),溫度沖擊循環(huán)次數(shù)5次;

    c) 觀察1h

    溫度

    時間增量min

    累計時間min

    溫度變化率/min

    25

    0

    0

    0

    -40

    60

    60

    13/12

    -40

    90

    150

    0

    25

    60

    210

    13/12

    85

    90

    300

    2/3

    85

    110

    410

    0

    25

    70

    480

    6/7

    BTH-225D溫濕度試驗(yàn)箱


    10

    低氣壓

    a) 單體蓄電池按6.1.3方法充電;

    b) 單體蓄電池放入低氣壓箱中,調(diào)節(jié)試驗(yàn)箱中氣壓為11.6kpa,溫度為常溫,靜置6h

    c) 觀察1h

    BE-8104模擬高空低壓箱


    二、蓄電池模塊**性試驗(yàn)

    一般要求:

    測試用蓄電池模塊樣品應(yīng)滿足如下條件:

    --總電壓不低于單體蓄電池電壓的5倍;

    --額定容量不低于20Ah,或者與整車用蓄電池系統(tǒng)額定容量一致。






    6.1.4蓄電池模塊充電:

    室溫下,蓄電池模塊先以1I1(A)電流放電至任一單體蓄電池電壓低于放電終止電壓。。擱置1hmin(或企業(yè)提供的不高于1hmin的擱置時間),然后按企業(yè)提供的充電方法進(jìn)行充電。若企業(yè)未提供充電方法,則依據(jù)以下方法充電:

    若企業(yè)未提供充電方法,則依據(jù)以下方法充電:

    c)對于鋰離子蓄電池,以1I1(A)電流恒流充電至單體蓄電池電壓達(dá)企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓時轉(zhuǎn)恒壓充電,至充電終止電流降至一定電流0.05I1(A)時停止充電,充電后擱置1h企業(yè)提供的不高于1h的擱置時間。

    d)對于金屬氫化物鎳蓄電池,以1I1(A)電流恒流充電1h,然后再以0.2I1充電1h,充電后靜置1h企業(yè)提供的不高于1h靜置時間

    序號

    檢驗(yàn)項(xiàng)目

    主要測試內(nèi)容

    參考設(shè)備及型號

    參考圖片

    1

    過放電

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 以1I1(A)電流放電90min;

    c) 觀察1h。

    300V500A 8通道


    2

    過充電

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 以1I1(A)電流恒流充電至任一單體蓄電池電壓達(dá)到企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓的1.5倍或充電時間達(dá)1h后停止充電;

    c) 觀察1h。

    300V500A 8通道


    3

    短路

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 將蓄電池模塊經(jīng)外部短路10min,外部線路電阻應(yīng)小于5mΩ;

    c) 觀察1h。

    BE-5000A電池短路試驗(yàn)機(jī)


    4

    跌落

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 蓄電池模塊正負(fù)端子向下從1.2m高度處自由跌落到水泥地面上;

    c) 觀察1h。

    BF-F-315S跌落試驗(yàn)機(jī)


    5

    加熱

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 對于鋰離子蓄電池,溫度箱按照5/min 的速率升溫至130±2,并保持此溫度30min后停止加熱;

    c) 觀察1h。

    BE-8103熱濫用試驗(yàn)箱


    6

    擠壓

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 按下列條件進(jìn)行加壓:

    ——擠壓板形式:半徑75mm的半圓柱體,半圓柱體的高度大于被擠壓電池的尺寸,但不超過1m。

    ——擠壓方向:與蓄電池模塊在整車布局上*容易受到擠壓的方向相同。如果*容易受到擠壓的方向不可獲得,則垂直或平行于單體蓄電池排列方向施壓。(參考圖2所示)

    ——擠壓程度:

    ——蓄電池模塊變形量達(dá)30%或,

    ——擠壓力達(dá)到蓄電池模塊重量的1000倍和500kN中較大值。

    ——保持10min。

    c觀察1h。


    BE-6045C-50T電腦電池擠壓試驗(yàn)機(jī)


    立式擠壓試驗(yàn)機(jī)


    臥式擠壓試驗(yàn)機(jī)

    7

    針刺

    a) 蓄電池模塊6.1.4方法充電;

    b) 用φ6mm~φ10mm的耐高溫鋼針(針尖的角度45°~60°,針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污)、以25±5mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向,直至貫穿3個單體蓄電池(鋼針停留在蓄電池中,參考圖4所示);

    c) 觀察1h。


    4針刺示意圖

    BE-8110液壓針刺試驗(yàn)機(jī)

    BE-AP-9002D


    臥式針刺試驗(yàn)機(jī)


    立式針刺試驗(yàn)機(jī)

    8

    海水浸泡

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b)將單體蓄電池浸入3.5%NaCl溶液(重量百分比,模擬常溫下的海水成分)中2h,或直到所有可見的反應(yīng)停止;

    c) 水深必須足以完全沒過蓄電池模塊。

    BE-HS-240

    9

    溫度沖擊

    a) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    b) 蓄電池模塊在室溫下穩(wěn)定后放入溫度箱,溫度箱溫度按照下表1進(jìn)行調(diào)節(jié),溫度沖擊循環(huán)次數(shù)5次;

    c) 觀察1h

    溫度

    時間增量min

    累計時間min

    溫度變化率/min

    25

    0

    0

    0

    -40

    60

    60

    13/12

    -40

    90

    150

    0

    25

    60

    210

    13/12

    85

    90

    300

    2/3

    85

    110

    410

    0

    25

    70

    480

    6/7

    BTH-225D溫濕度試驗(yàn)箱


    10

    低氣壓

    d) 蓄電池模塊按6.1.4方法充電;

    e) 蓄電池模塊放入低氣壓箱中,調(diào)節(jié)試驗(yàn)箱中氣壓為11.6kpa,溫度為常溫,靜置6h

    f) 觀察1h

    BE-8104模擬高空低壓箱


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